面的同伴，廿四个男男女女，有穿军服、有穿便服井然有序的组成方阵一起跑过来，在王绍屏前整队站好。问话那个看起来像洋人的小子也归队排好。另一个看来像是他们领头的年轻人也是用着洋涇滨中文问：「请问哪一位是王绍屏副所长？」穿着便服的王绍屏莫名其妙的回答：「我是！」领头小伙子立刻下了口令：「立正！敬礼！」王绍屏回了个礼，那小子就大声的说：「报告！波特兰市航空救国会先遣队向王副所长报到，希望能加入航空教导团！」 王绍屏花了点时间才搞清楚，黄泮扬、李月英、黄桂燕、苏英祥、雷炎均、刘龙光、林觉天、雷国来、杨仲安…等，这二十五人都是九一八事变后加入奥勒冈州波特兰的美洲华侨航空学校毕业，由波特兰市航空救国会捐资送归回国，各自寻找加入中国空军的机会，有的人已经在其他部队服务，但最近这廿五人分别从家乡父老那里得到电报消息，知道装备所正在组织航空教导团准备上前线抗日，于是又互相联络，还招徠同是华侨志愿飞行员的团体或个人一起来山东，他们到现在还不知道教导团目前还是为东北空军量身订做的，集体要求希望加入教导团。 既然人来了，王绍屏也真缺人，于是就同意他们的加入。尤其是夫人团对李月英等女性非常感兴趣，拉着她们的手间话家常，就在这些女性飞行员以为自己会被夫人团拉去做慰劳官兵的工作(当时官夫人都是干这档事，连美国也是)，旁边的韩復榘忽然说：「这下夫人们不会寂寞了，有这么多女孩子跟你们一起飞飞机…。」韩復榘还没说完，所有女飞行员就拉着夫人团问东问西：「真的吗？我们可以飞飞机？」、「我们可以飞战斗机吗？」、「可以参战吗？」…嘰嘰喳喳、鶯鶯燕燕好不热闹。 这廿五人之后，又陆续有些团体、个人找过来，有旧金山旅美中华航空学校、芝加哥市华侨飞行学校、纽约华侨救国会办的航空学校、衣馆飞行学校、旅美华侨航空学校、美洲华侨航空救国会…。有的已经成立，有的还在筹备中，但这些人都是飞过飞机的，只是经验不一。 有列南方来的火车进站，但并不是政府专列。但没多久又有一群一群的团体找过来，有菲律宾华侨救国联合会、南洋华侨筹賑祖国难民总会(本来在1937年才成立，现在提早成立)、南洋华侨回国服务团…等等，其中菲律宾华侨救国联合会主席李清泉先生以国难后援会的名义还亲自带来80万大洋，要捐给装备所买飞机(因为他们以为装备所的飞机也是买的)。南洋来的华侨就不限定是飞行员，有司机、技工…。王绍屏乐坏了，一一收下，并招呼他们先上巴士。 终于政府专列抵达，留洋军官在温应星少将的率领下，虽然各种制服都有，但却整齐的以两列纵队走出火车站，王绍屏立刻迎了上去。 「教导团军官特遣队向王所长报到！」温应星敬了个礼，就等待王绍屏的命令。「好！好！温将军和各位辛苦了，请先上车。」王绍屏也不想多说，直接让他们上车，然后交代王志平在泰安设立招待站，以免后续还有华侨跑来。并告知韩復榘自己的决定，韩復榘则是一脸憨笑：「台生的号召力真不是盖的，我当然是举双手双脚赞成。」 对于韩復榘的随手马屁，王绍屏不太在意，对于华侨闻风而来，他反而是一则以喜一则以忧，喜的是高素质的人手能多一点，忧的是：中央会不会洩密洩得太远啦？这样日本人不会知道才有鬼！王绍屏的担忧是非常正确的，一份国府关于装备所成立教导团的情报已经分别在关东军司令官武藤信义、中国驻屯军司令中村孝太郎和奉天特务机关长土肥原贤二的桌上。 王绍屏准备了十辆巴士、五台小巴、五辆悍马，一辆巴士42个座位、小巴18人，悍马六人，总共可以坐540人。本来预计只接317人留洋军官，这样可以坐宽松一点。但后来包含自行得到消息，自己跑来投奔的归国侨胞，无论个人，还是团体，竟然也高达232人。比预估的人数，还多了九人，只好让华侨领袖搭悍马车，剩下的年轻小伙则分别乘坐警卫的卡车，这才把一拖拉库的人拉回满庄M.ｘｉＡＰＥ.ｃＯm