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大国机修 第111节


    “嘿嘿,下次注意!”

    三炮也知道自己烂泥扶不上墙,能偷懒就偷懒,面对指责赔笑脸即可。

    车厢拆卸完毕就快十点了,季东青让三炮推过三脚架开始拆卸发动机和变速箱,然后把这两大件推到一边。

    “把整个车体全部清洁,一点都不许给我遗漏,然后表面的油漆什么都给我干掉,不许偷懒!”

    “没毛病,瞧好吧!”

    轮毂和轮胎丢在那边,季东青并没关心,先查看发动机和变速箱。

    放掉变速箱的机油,季东青逐步拆开壳体,拿着手电仔细查看每一部分,最终点点头。

    “变速箱不久之前大修过,对方手艺看得出不错,没必要再翻新!”

    季东青招呼小工和自己一起再次把变速箱组装起了,然后打开发动机的机盖,链子和皮带轮都查看了一下,应该是同一批保养的。

    看得出这个弄车的人也是个不错的高手,每一样东西都做的很仔细,链子和皮带轮,张紧轮这些东西都是新换的。

    发动机也没必要再弄了,季东青带着小工把发动机重新装配,接着让小工把这两样东西进行表面清洁,然后返回海拉克斯的车体这边。

    刹车系统和悬挂都已经拆掉了,季东青带着几个人把刹车片拿下来进行校正。

    四个刹车片全部得重新换,再看看轮毂,季东青一阵挠头。

    按照现在轮毂的情况,车体的动平衡肯定做不好,无奈季东青拉着轮毂到校园加工厂,轮毂上了液压机。

    转几圈找个圆,四个轮毂弄完四十分钟就过去了。

    季东青把轮毂拉回修配厂,表面进行简单的修补,然后让工人进行表面处理。

    “卧槽,这个主梁得重做啊,这特么时间可就牛逼了,曹!”

    后桥这边已经清洁的差不多了,季东青拿着工具在主梁上测量了一下,脑子轰响。

    这两个主梁的变形程度不同,右侧后半部分明显后倾,不知道对方是不是拉了什么东西压得。

    再看看后桥,季东青不管其他,先把后桥全部拆下来。

    里面的半轴不出意外需要更换,几个齿都打了,配套的齿一个都不能幸免,这一套东西也得订货。

    季东青简单统计了一下,这台车除了发动机和变速箱,以及驾驶舱加上货箱,其余的没有几样东西不需要收拾的。

    电话打出去,汽配城给报价,非常不尽如人意。

    季东青想来想去,给大石桥那边打了个电话,让对方给找a级品。

    “没问题,东青,我这边顺便有一批大灯给你邮寄过去,前阶段你不是说自己会焊接塑料么,你看看能不能修理,能的话修好一个手工费二百,感觉不行你再给我报价哈!”

    对方很爽快,季东青也不含糊,把自己家里的地址报给了对方。

    对方那边按照季东青的清单开始找,分分钟零件已经在路上了。

    所谓的a极品在大石桥这边就是20万公里以内,或者这个工件本身就是车辆报废前1万公里之内的报废件,基本上没问题。

    只不过是顶了一个拆车件的名头而已,传统意义上一些老司机长期开某一辆车,在送到报废厂之前就会把近期更换的一些零件替换成报废品。

    例如电瓶,保险,甚至方向盘,M.xiape.com
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