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第334章 要改革,要开放


军的对手,如何能跨海而来?”

    日本在丰臣秀吉统治的时代,倒是拥有不弱的海上武力,要不然也不可能入侵朝鲜。不过在关原之战后,比较重视水军的许多西军大名都损失惨重,水军力量也就一蹶不振了。而大明这边,因为郑芝龙这个吸收了许多西洋航海技术的海贼王的归顺,一下子就拥有了东亚第一的海军实力——在近海都能和荷兰东印度公司的舰队叫板!日本幕府海军和西南诸蕃的海军对于郑家水师而言,根本就是小菜一碟!

    而且因为德川幕府的锁国政策,加之日本国所处的位置向来是东西方贸易航线的末梢,本来就没什么海商,锁国之后就更不用提了。这年头没有海商哪有海军?海军需要发达的造船业和大量能够进行远航的水手为基础,而造船业和水手的养成都需要有庞大的海商群体。

    “如今不是倭寇来,而是咱们去了!”朱慈烺笑着,“而要去日本,就得改了宗藩朝贡和十五不征之国的祖制......要不然咱们去干什么?给倭寇送钱?”

    大明的宗藩朝贡体制加上十五不征之国,所产生的后果就是赔本赚吆喝——你不揍人家了,人家凭什么给你上贡?还不是薄来厚往?朱慈烺可没兴趣倒贴。

    朱慈烺又道:“便是从海防考虑,朝廷也应该在能够牢牢把控的长江口开设口岸!只有开了口岸,才会有四方海商云集。而海商云集,又会推动长江口造船业的兴盛,同时也有利于招募水手,组建水师。

    这个长江口岸不仅要允许海商往来,还应该允许东西洋商人上岸居住,兴办产业和西学学堂。

    所以长江口岸的占地应该尽可能的广阔,还应该采取鼓励工商贸易的特殊制度,还应该同口岸之外的地区进行隔离,或可用长墙环绕。长墙之内,可以重商重工,以贸易为本。”

    这分明就是个对外开放的上海特区啊!

    不,不仅是特区,还有更加重要的作用!大明的海军也得靠这个特区——这年头真正的海上强国,不靠海盗就靠海商,归根结底都得有发达的工商贸易城市为依托,要不然怎么发展造船,怎么养成庞大的水手群体?

    朱慈烺顿了顿,接着说:“另外,还可以在长江口的这处口岸中设立外交通商司,负责管理口岸事务以及和东西洋各国交往之事。”

    这就是个外交部加外贸部的存在,同时还是上海市的政府。将这样的衙门设在上海,当然也是经过深思熟虑的。

    毕竟大明闭关锁国都二百多年了,保守势力不容小觑。恐怕很难接受南京城内随处可见洋鬼子溜达的场面。

    所以把外交部、外贸部摆在圈起来的上海口岸里面,总归让人比较容易接受。

    “千岁爷,设置口岸的事情,您就说了算吧。”跟着朱慈烺从山东溜到南京的衡王也是三十三王之一,他这个时候很应景的插了句话,“臣只有一事不明,这个口岸开设后,要不要严征出入口税和商税?”

    “呵呵呵,”朱慈烺笑了,“诸位觉得该不该收啊?”

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