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第六百五十章 说没了就没了?


拍到了伤口,顿时疼得龇牙咧嘴,模样十分滑稽。

    虽然不太明白周明说的这几件事之间存在什么必然的联系,但是想到张春荣这么惨,王逸还是很开心的。

    “怎么样?当初在江南茶餐厅的时候我就说过我要帮你报仇的,现在你爽了吧?妹子你上了,情敌现在这么惨——哦对了,后来那妹子找过你吗?”王逸问道。

    说起那个妹子,周明不由得叹了口气,说:“找过我,但是我没理她。说实在话,那身材确实不错,特别是那一双大长腿,穿上黑丝高跟……”

    “那你直接答应她呗。”王逸说。

    周明又笑了笑,说:“不可能的,想起来我就膈应。你说,说来也奇怪哈,当初她对我爱理不理的时候,我那叫一个殷勤,各种嘘寒问暖。现在嘛,她自己送上门来我连玩都不想玩了,你说这是为什么呢?”

    “因为你比较贱。”

    周明微微抬头,说:“这世界上,谁又不是一个贱人呢?得不到的永远在骚动,被偏爱的都有恃无恐。”

    “行了,没事了该干嘛干嘛去。现在应该没人会来打扰我了。”王逸说。

    如今度过了危机,王逸终于不用再为了飞逸汽车的发展而操心了,虽然实际上他也没怎么操心过,每次都是戴智民找他要钱,然后他签字批准罢了。

    然而树欲静而风不止,华辰破产的事情在网络上闹得沸沸扬扬,不仅汽车行业震动,就连公众的视线也全都聚焦了过来。

    因为这次出事的可不是一般的国企,而是国内汽车产业的顶梁柱之一,被国家和人民寄予了厚望,更是当初“用市场换技术”这个发展战略的主要执行者之一。

    可现在偏偏是华辰出了事,那么大一家企业,怎么说破产就破产了?

    网络上有人问,说祁玉民当初一手将华辰从破产的边缘拯救回来,为何现在又一脚把华辰踹进了一个更深的大坑?

    然后,就有一个汽车自媒体从业人员,给出了解答。

    华辰成立之初,目的就是希望与外资车企合作,用市场换技术。

    可十几年过去了,在祁玉民的带领下,华晨宝马在自主研发方面堪称毫无建树,这个锅不是别人的,正是祁玉民本人最该为此负责。

    他根本不懂造车,曾经公开宣称“造车没什么难度,用保时捷调校的底盘,意呆利设计的的造型和内外饰,最后还有宝马的发动机,三大资源一整合,一款好车就出来了。

    没有自己的核心技术,全都是用别人的,这样能创造出优秀的汽车品牌就有鬼了。

    而事实也正是如此,除了价格战之外,祁玉民与宝马合作研发的车型全部都以失败告终,怒亏数百亿资金,并且导致华辰迅速放弃了对宝马销售、市场、公关等部门的实际控制权。

    所谓的华辰宝马,完全变成了宝马在华分部,被国家寄予厚望并且倾注了大量资源扶持的项目,彻底失败。

    这才是祁玉民垮台的真正原因,崛起的祖国,不需要这种把自家企业带进沟里的掌舵人。

    至于说祁玉民被查出挪用公款,贪污受贿之类的,其实都是小问题了。

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