被她说通了，而且这路确实是人家修的，人家出钱又?出力，总不能免费吧。 而且收的钱也确实不高。 只有这上高速了才收费，那国道好像是不收费的。 他们其实没有捋清楚逻辑来，这土地都归属于国家，盛骄免费用了土地来修路，现在一?转换。现在这些路和路面占据的土地，都属于了盛骄本人。 相当于盛骄在镇子上随便找个地方建房子，以后这地方就属于她自己?了。 政府的人在想，她要这土地也没什么用，这高速占据的那一?点?土地有什么用？ 还真是有用，她能在高速旁边建设一?个休息站。 这个休息站也在修路工程之中，建完之后，她才拍卖给石油和私人承包出去。 人总是要休息的，在一?段路线之后，就到高速休息区里面的去休息休息，去吃个饭，或者是睡一?觉。 在后世之中，甚至还有高速服务站成了小型的商场呢，能在里面直接看个电影，逛个街，买杯奶茶，在里面买些衣服首饰才继续开车上路。 而在京津高速完全链接的时候，最终受益者是sss 仓储超市，终于能大肆进?购大型海鲜，还有国外那些昂贵的水果品种了。 不挑东西?，有什么全部都上到超市里面去。 什么澳洲龙虾、三文鱼，还有鱼子酱等等看似高端的产品，都能直接走?高速运到北京城里来。 sss 正?式成为一?家进?口食品的仓储超市，就这样?迎来了改变。 越来越多的品牌开始入驻中国来。 就在这个时候，盛骄的另一?栋大楼也开始建设，甚至在建设的时候，就有无数人品牌来询问这里的出售方式。 是不是和新?天地一?样?，成为吃喝玩乐一?应俱全的一?家大型商场。 盛骄只是摇了摇头：“这里要成为奢侈品的卖场。” 奢侈品，最能赚钱的一?种东西?。 让人趋之若鹜的外在财富彰显物品。 在秋天和冬天都结束后的下一?个春天里，大楼建好了。 也就是在这一?年，盛骄出国了。 法国、意大利、瑞典...... 她去了很?多的国家，在法国巴黎停留的时间最长。 奢侈品的聚集地，1854年就已经成立的路易威登，1913年就已然?存在的chanel，皇帝的珠宝商，珠宝商的皇帝”的louis-francois cartier卡地亚在 1847年已然?诞生，1837年，立于贵族式的设计风格立足于经典服饰品牌的巅峰爱马仕(hermès)出现...... 坐在巴黎的街头，就像是在奢侈品的浪漫之中。 国内尚且没有奢侈品的理念，但这并?不妨碍她把?奢侈品带回?国内，甚至是推行那些还未成名的奢侈品。 那些正?巧在低谷的奢侈品，就这样?遇到了盛骄。 盛骄穿着自己?最喜欢的小黑裙，就这样?出现在巴黎的咖啡馆里。 七年前在首都体育馆里那位阿尔菲记者，已然?成为一?名有名的大主编。 他也很?是意外在这里能看到熟悉的人影，站在桌子面前好半天才敢搭话?：“请问是盛骄女士吗？” 盛骄端着咖啡ｍ.ＸＩAｐｅ.ＣＯM