因为这一趟参观的人数比较多，不太好厚此薄彼，所以，干脆没坐商务车，而是开了台能把头头脑脑们都装上的大巴。 上海到昆山只有六十来公里，开车时间仅需个把小时。 这一路，方卓没有说太多，全程是由对口的副总裁孙琦和负责两个重要物流部门的总监董学友为大家具体的讲解易购最具优势的基本功。 等到抵达目的地，先是熊晓鸽，再是海信的掌门人周厚健，都专门凑到跟前夸了夸孙琦副总裁清晰明了的介绍。 “孙琦是从易科到易购的老人，就是我们易购仓储物流建设的第一功臣。” 方卓如实评价。 从加入易科到转战易购，孙琦在身边工作也有七年之久。 副总裁孙琦像是一位导游，为机构股东和合作品牌们把一号示范仓的曼妙风光展现出来，而这个仓库的婀娜身姿同样也吸引住了大家的目光。 比想象中大，比想象中繁忙，比想象中的员工数量少。 “各位老总，这里就是我们易购重金打造的最先进仓库，也是我们易购仓储物流体系的一个缩影。” “不太了解的人可能会有些误解，认为物流花费的资金比较多，实际，是仓储中心的建设花费了绝大多数预算，这个覆盖易购长三角地区业务的一号仓前前后后投资了将近13亿！” 孙琦平时比较寡言，这会却慷慨激昂，极其骄傲。 海信掌门人周厚健放眼打量仓库，只觉空间幽深，但繁忙的机器又有一种异样的热火朝天。 他收回目光，给了旁边的方总一个眼神。 “这处仓储中心暂时不会有扩建计划了，但我们想要再多打造几个这样的大仓。”方卓随口说道，“这玩意是挺烧钱，反而是一处末端的配送网络投个几百万就行。” 周厚健思索片刻，问道：“你们这样搞出来的物流体系，成本和第三方相比呢？” “物流成本其实比第三方低，配送成本现在还要高一些。”方卓谈了个数据，“易购刚开始配送的时候成本差不多一单10块，第三方在6-8块钱，现在，我们这个成本已经降低到8块多点，基本就要和第三方持平了。” 他继续说道：“但是，持平的成本带给用户的体验是不一样的，易购的配送还将继续提速，像长三角的很多城市，易购已经能做到百分之七八十的次日达，这和使用第三方是完全不一样的概念。” 周厚健的观念有被冲击到，他玩笑式地说道：“方总，你们这个继续发展，那得把我们的经销商挤死啊。” 今天这一次的电器企业应邀而来，周厚健是两位掌门人之一，地位最高。 不同于长虹和美菱，海信的经销商体系也搭建的很不错。 从这个角度来说，海信和格力类似，与易购的合作在过去也不是太深。 然而，周厚健仍旧很给面子的过来了。 “周总，我只是提供一个平台，企业如何利用这样一个平台有你们自己的考量，海信的不少库存不也是从我们这走的吗？”方卓笑道。 时至今日，一线城市几乎完成液晶电视对彩管电视的覆盖，而包括海信确实是把不少库存都交到了电子商务的平台来降价清理。 周厚健听着耳边孙琦仍旧在介绍的话，思考着电商平台带来的变化和挑战。 他知道身边就有个现成的例子，长虹和美菱利用易购取得了很不错的成绩。 片刻之后，孙琦结束了自己这一行的任务，接下来是自由参观的时刻。 机构股东们都比较活跃，毕竟，这仓库就是用自己的钱垒出来的。 品牌商们则是略带拘谨，仍旧在方总、周总、张总附近一起漫步。 当周厚健聊起行业里的家电下乡，电器企业高管们汇聚的就更紧了，耳朵也都竖了起来。 “外贸受挫，经济震荡，这个政m.XＩapE.coＭ