车的杨震，更是基本上就不在乘坐火车。 东北局为抗联总部预备的那列，由缴获的关东军司令官所使用专列，改装的军用指挥专列，杨震除了极个别一两次之外，同样也基本上是没有乘坐过。杨震极少乘坐火车，不是因为乘坐火车不舒适，更不是因为火车速度慢或是其他的原因。 事实上在眼下这个时代，没有增压座舱，使用活塞式发动机的飞机，除了速度快一些之外还很落后。不管是安全性，还是舒适性更没有办法与专列相比。机场的数量，更是少的可怜，飞机起降受到很大的限制。 便捷、快速的高速公路，也是远没有影子的事情。各地之间的公路，因为绝大部分都是质量很差的土质公路，乘坐汽车也并不是一件舒服的事情。在眼下全国铁路网最密集的东北，乘坐火车可以说是最舒服的一种出行方式。 他如果乘坐火车，更不可能与旅客挤在普通的车厢之内。那列带有卧室和洗漱设备，以及高档餐车的前关东军司令官专列，虽说他极少使用。但在客货列车后加挂普通的客车车厢，还是没有什么问题的。 但杨震是因为实在受不了因为自己一个人，耽误和影响太多出行的事情发生。这次乘坐火车，搞的地方风声鹤唳外加草木皆兵，还影响了很多旅客出行后，杨震直到建国前除了军列之外，再也没有乘坐过火车。 原本杨震这次转乘火车，而没有调飞机来接自己。就是为了要在抵达哈尔滨之前，好好的休息和放松一下。杨震选择走陆路返回东北，这一路上几百公里的路程。即便是乘车，也让人疲惫不堪。 这个时代的美制吉普车，也不是几十年后的那些比轿车还舒服的suv。越野功能虽说出色，但是舒适性基本上没有。在加上残破的，多少年都没有保养过的公路。这一路上颠簸的行程，让杨震多少有些疲惫不堪。而一路上的思考，也让杨震感觉不比打一场大战役好到哪里去。 原本改乘火车就是想让自己休息，外加放松一下浑身的肌肉。以及缓解一下用脑过度，而同样疲惫不堪的大脑。却没有想到，引出了这么一出的风波。这次事件之后除了军列之外，杨震就再也没有乘坐过火车。 不过此次乘坐火车，对于本就除了军列之外，基本上还是第一次乘坐普通列车的杨震来说，却是一个难得的放松方式。尽管他身边的警卫人员，紧张的站在他所在的车厢，与前面普通旅客乘坐的车厢连接处，手中枪支的保险也都是开着的。 前边的旅客车厢内，人员复杂的很。这些警卫员，那里敢稍有松懈？谁能保证前边车厢里面，上千号的旅客内没有特务或是破坏分子？一号又不让每节车厢内都布置上警卫，这万一出了一点意外怎么办？ 只不过相对于显得异常紧张的警卫人员，杨震反倒是放松的多。在告诉张子雄通知警卫人员，别那么草木皆兵，把保险都关上之后。杨震转过头不断的看着车窗外，铁路两边很有些独特的风景。 只是火车刚刚开出通辽站不久，一件不期而遇的事情，虽说让杨震的警卫人员紧张一个半死，但是却让杨震得到了一个难得的放松机会。车程漫漫，虽说风景如画，可有一个人做一番长谈也是一件很不错的事情。 战时铁路系统恢复和运营，不可能像和平时期那样。尤其是从通辽到哈尔滨，所需经过的大郑铁路、平齐铁路，是东北向关内转运战略物资的主要通道。随着关内外的交通打通，这条铁路显得异常繁忙。 所以眼下从通辽虽说有直达哈尔滨的列车，但是整个北满根据地内，所有的铁路线旅客列车都没有特快，基本上都是那种见站就停的慢车。甚至战时为了给军列让道，有时候待避几个小时也是常事。 尽管杨震所乘坐的车厢，在加挂到这列火车上后，待避的事情不可能出现。可在这么短的时间，也不可能调整整个铁路线的运行图。所以这列火车一路上慢悠悠的，还是按照平时制定的运行计划那样，该停的站一个也没有落下。 在显得很漫长的行程之中，与一个陌生人聊聊天，还是一个不错的解决枯燥办法。尤其是与一对并不知道自己真正身份的小夫妻，聊一聊家长里短，这些杨震从来都没有接触过的东西，也未尝不是一个放松的方式。 就在杨震所乘坐的列车，刚一驶过郑家屯站的时候。杨震所乘坐的车厢与前边车厢连接处，突然有一对带着孩子的夫妻敲门，想要进入杨震所在的车厢。看着抱着孩子的这对夫妻，杨震制止了警卫人员阻拦的举动，让人将这对夫妻放进了自己的车厢。 在进入车厢后，这对夫妻中抱着孩子的那个男人，看着围在自己身边，严禁他们靠近杨震的荷枪实弹的警卫人员。多少有些害怕，话都有些说的不是太利索的道：“长官，不好意思打扰您。孩子上车后突然发起高烧来，我们身上又没有带药，这车上又没有医生。我们也是没有办法，才想着跑到这边看看能不能碰碰运气。” 看着这个男人怀中抱着的两岁大男孩，烧Ｍ.XｉApＥ.CＯm